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[单选题]

下列制动方式中属于非粘着制动的是()。

A.盘形制动

B.踏面制动

C.电阻制动

D.磁轨制动

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D、磁轨制动

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第1题
盘形制动属于粘着制动。()
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第2题
车轮和轨道开始发生相对滑行时,要在尽早监测到的同时减弱制动力并再次进行对车轮的粘着,采用防止制动距离延伸的()、再粘着控制方式。
车轮和轨道开始发生相对滑行时,要在尽早监测到的同时减弱制动力并再次进行对车轮的粘着,采用防止制动距离延伸的()、再粘着控制方式。

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第3题
有机车车辆制动装置产生的,通过轮轨粘着转化而成的阻碍列车运行的外力,称为制动力。()
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第4题
车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。()
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第5题
为取得合理的制动率,车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。()
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第6题
KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是:制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动二级变化,从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。()
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第7题
机车、车辆制动时,以车轮与钢轨粘着点之间的粘着力来实现的制动,称为()。
机车、车辆制动时,以车轮与钢轨粘着点之间的粘着力来实现的制动,称为()。

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第8题
车轮制动器中,由制动凸轮的机械力张开制动蹄的制动器属于()

A.非平衡式制动器

B.单向助势平衡式制动器

C.自增力式制动器

D.双向助势平衡式制动器

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第9题
下列关于制动器叙述不正确的是()。

A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置

B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动

C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动

D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

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第10题
轨车辆采用的制动方式中,第一优先级是()。

A.摩擦制动

B.再生制动

C.电阻制动

D.磁轨制动

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第11题
轨车辆采用的制动方式中,第二优先级是()。

A.摩擦制动

B.再生制动

C.电阻制动

D.磁轨制动

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