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[判断题]

CTCS2-200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是BTM。（）

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更多“CTCS2-200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英…”相关的问题

第1题

发生测速测距故障时，CTCS2£200H型列控车载设备DMI显示“测速系统异常”，车载设备触发最大常用制动。（)

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第2题

300S型列控车载设备启动完成后，如需修改等级，须重启驾驶台（）

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第3题

发生测速测距故障时，CTCS3£300T型列控车载设备触发（)。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第4题

300H型列控车载设备在上电启动过程中，DMI自动弹出司机号确认界面（）

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第5题

CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“系统故障”时，车载设备触发紧急制动，停车后，重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。（)

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第6题

发生轨道电路信息接收故障时，CTCS2£200H型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”，车载设备触发紧急制动。（)

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第7题

CTCS3-300T型列控车载设备三级修周期是（)

A.1年或80万公里

B.2年或80万公里

C.2年或120万公里

D.2年或160万公里

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第8题

CTCS£3级列控车载设备进行制动测试时，CRH3型车系列司机应确认未施加停放制动。（)

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第9题

CTCS-3列控系统与CTCS-2级列控系统最大的区别是（)

A.地面设备

B.车载设备

C.信息传输方式

D.人机界面

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第10题

发生轨道电路信息接收故障时，CTCS2£200H型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”，车载设备触发最大常用制动。（)

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第11题

CTCS3£300H型列控车载设备进行制动测试时，DMI显示常用制动故障、紧急制动故障，制动测试失败。（)

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