首页 > 继续教育

题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

桥梁结构的动力（自振)特性与外荷载无关。（)

桥梁结构的动力(自振)特性与外荷载无关。()

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“桥梁结构的动力（自振)特性与外荷载无关。（)”相关的问题

第1题

不属于桥梁现场荷载试验的内容是()

A.静应变、静挠度、裂缝测试

B.试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测

C.桥梁结构抗疲劳性能测试

D.桥梁动力(自振)特性和行车动力反应测试

点击查看答案

第2题

桥梁结构的动力特性只与结构本身的（）有关，而与荷载其它条件无关。

点击查看答案

第3题

自振频率是桥梁固有的动力特性参数，只与结构的刚度和质量有关，并与刚度成正比，与质量成反比。（)

点击查看答案

第4题

桥梁动载试验常需进行三个方面的试验：荷载的动力特性、结构的动力特性结构动力响应。（)

桥梁动载试验常需进行三个方面的试验：荷载的动力特性、结构的动力特性结构动力响应。()

点击查看答案

第5题

桥梁荷载试验的主要目的和任务包括()等。

A.检验桥梁设计和施工质量

B.既有桥梁实际承载力的评定分析

C.验证桥梁结构设计理论和设计方法

D.研究桥梁结构抗风性能

E.结构动力特性和动力响应测试分析

点击查看答案

第6题

桥梁采用（)能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。

点击查看答案

第7题

反映结构动力特性的参数是振动体系的自振频率。（)

点击查看答案

第8题

设ω为结构的自振频率，θ为荷载频率，β为动力系数下列论述正确的是（)A．ω越大β也越大B

设ω为结构的自振频率，θ为荷载频率，β为动力系数下列论述正确的是()

A．ω越大β也越大

B．θ越大β也越大

C．θ／ω越大β也越大

D．θ／ω越接近1，β绝对值越大

点击查看答案

第9题

()属于结构动力(自振)特性参数。

A.动应变

B.振型

C.动挠度

D.加速度

点击查看答案

第10题

桥面无任何交通荷载和激振源，通过测定由风、地脉动、水流等激励来识别结构自振特性参数的方法是（)。

A.行车激励法

B.跳车激励法

C.起振激励法

D.脉动法

点击查看答案

长沙概率教育科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20014581号湘公安备案43019002002117号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）