首页 > 公需科目
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

采用推进方式进站且需要组织故障电客车在车站进行清客时,引导救援车司机进行对标停车,电客车停稳并接到救援车司机可以清客的通知后,施加停放制动,按规定进行清客()

答案
收藏

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“采用推进方式进站且需要组织故障电客车在车站进行清客时,引导救…”相关的问题
第1题
电客车前端司机室故障时,行调应根据故障车位置让司机尝试后端,如后端司机室可以动车,且前端司机室有人引导时,组织故障车就近退出服务;无人引导时,严禁推进运行。()
点击查看答案
第2题
电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告行调,采用()方式折返。
电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告行调,采用()方式折返。

点击查看答案
第3题
电客车故障救援时,车站处置方式()。

A.按行调命令做好救援列车、故障列车的清客工作

B.若故障列车在区间救援时,组织故障列车在第一个停靠站清客

C.做好列车延误的广播和乘客服务工作,加强与地铁公安的协调合作

D.其他车站按照行调指令组织好行车

点击查看答案
第4题
牵引救援限速45km/h,推进救援限速35km/h(载客推进救援25km/h);电客车牵引/推进救援驾驶方式为切除ATP人工驾驶。()
点击查看答案
第5题
电客车司机核心技能检验方式有哪些()

A.理论考试

B.实操考试

C.模拟演练

D.通勤车故障演练

点击查看答案
第6题
信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障时,若上下客完毕故障仍不能恢复,站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至应急处理结束,接发后续电客车。()
点击查看答案
第7题
在行车工作中,因()原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

点击查看答案
第8题
因()等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

E.司机

点击查看答案
第9题
运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机改用URM退行对标。()
点击查看答案
第10题
风力达到8级,电客车限速()Km£¯h通过地面及高架区段或进站临时停靠。

A.15

B.25

C.30

D.50

点击查看答案
第11题
小陈乘坐的客车在高速公路上发生了故障,不能够继续行驶,他应()。

A.在车上等候救援

B.站在车辆后方协助疏导

C.站在车辆前方躲避

D.撤离到护栏以外的安全地带

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改