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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查（)

A.气门弹簧的压缩长度与弹力测量

B.气门弹簧的拉伸长度与弹力测量

C.气门弹簧的自由长度与弹力测量

D.气门弹簧的自由长度与拉力测量

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更多“气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查()”相关的问题

第1题

柴油机配气机构的气门组包括气门、气门导管、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片等零件。（）

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第2题

气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧等零件。（)

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第3题

配气机构的（)由进排气门、气门弹簧、气门导管、弹簧上座与弹簧锁块等组成。

A.传动机构

B.开关机构

C.调速机构

D.润滑机构

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第4题

为防止积炭改善气门与气门座的密封性，常用气门旋转器代替进气门的气门弹簧座。（)

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第5题

摇臂组包括（)。

A.摇臂

B.摇臂轴

C.定位弹簧

D.摇臂轴支座

E.气门挺杆

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第6题

气门关闭不严的原因有（)。

A.气门杆部弯曲

B.气门与气门座接触不良

C.气门弹簧的弹力减弱

D.气门间隙过小

E.气门间隙过大

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第7题

康明斯KTA£19G2型柴油机气门十字头与弹簧座间的间隙应为（)。

A.0.64mm

B.≥0.64mm

C.≤0.64mm

D.0.69mm

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第8题

气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，其原因有()。

气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，其原因有（)。

A.凸轮轴变形或凸轮磨损过量

B.气门弹簧座脱落

C.气门弹簧过硬

D.气门杆与气门导管积炭过多而咬住气门

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第9题

配气机构产生异响，可能是（）原因。

A.液压气门挺柱工作不良

B.摇臂与轴配合间隙大

C.气门弹簧折断

D.活塞与活塞销配合间隙大

E.汽缸的磨损大

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第10题

气阀的开启与关闭是依靠（)和气阀弹簧或弹性元件来实现的。

A.配气机构

B.气门开关

C.阀片两面的压力差

D.活塞

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