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[主观题]
判断实际观察的属性类别分配是否符合已知属性类别分配理论或学说的假设检验称为();根据次数资料判断两类因子相互独立或彼此相关的假设检验就是()。
判断实际观察的属性类别分配是否符合已知属性类别分配理论或学说的假设检验称为（);根据次数资料判断两类因子相互独立或彼此相关的假设检验就是（)。
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更多“判断实际观察的属性类别分配是否符合已知属性类别分配理论或学说…”相关的问题
A.商讨
B.比较
C.交换
D.讨价还价
A.人的工作积极性不仅与个人实际报酬多少有关，而且与人们对报酬的分配是否感到公平更为密切
B.人们总会将自己付出的劳动代价及其所得到的报酬与他人进行比较，并对公平与否作出判断
C.公平感直接影响职工的工作动机和行为
D.从某种意义来讲，动机的激发过程实际上是人与人进行比较，作出公平与否的判断，并据以指导行为的过程
E.以上都包括
(1)两齿轮的模数m和基圆周节pb1、Pb2;
(2)两齿轮的变位系数x1、x2,且属何种传动类型;
(3)两齿轮的齿根圆半径rf1、rf2和齿顶圆半径ra1、ra2;
(4)按比例画出两齿轮啮合原理图,在图上标注出理论啮合线
和实际啮合线
,并由图上量取长度,计算重合度ε;
(5)判断齿轮是否有根切,为什么？
注:无侧隙啮合方程
A.车道系统对ETC车辆通行有效性不通过、储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆车道进行拦截并提示车辆转人工处理收费员按照CPC卡发放流程处理。
B.车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行；交易失败的收费员按照CPC卡发放流程处理。
C.车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示追缴名单信息转人工并按稽核业务相关要求处理。
D.发现ETC车辆（牵引拖挂车除外）OBU内车型信息与实际不符时经人工确认相关车辆符合合法装载的确保OBU和卡无入口信息前提下收费员可按实际车牌/车型发放CPC卡处理。
