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[单选题]
关于电控空气悬架，甲认为主气室调节刚度，乙认为辅助气室调节阻尼力。你认为（)。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲、乙都正确
D.甲、乙都不正确
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A.电控悬架的刚度有“软”“中”“硬”三级调节，当车速高时，悬架刚度处于“硬”的状态
B.当连续在差路面行驶时，不管车速高低，车身高度都应升高，以提高通过性
C.当可调阻尼式减振器上活塞的阻尼孔最大时，减振器阻尼系数最大
D.车身高度控制阀有两个，可为四个车轮空气弹簧提供气体通路。排气时，只需排气阀打开，车身高度控制阀不通电
A.压缩机的电动机通电
B.压缩机的电动机断电
C.压缩机的电动机先断电一段时间再通电
D.不影响压缩机电动机的工作
