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[单选题]
电控柴油机各缸不均匀量补偿控制目的是()
A.保证各缸爆发压力相等
B.保证各缸燃烧温度相等
C.保证各缸燃烧压力相等
D.保证各缸燃烧放热量相等
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A.保证各缸爆发压力相等
B.保证各缸燃烧温度相等
C.保证各缸燃烧压力相等
D.保证各缸燃烧放热量相等
A.电磁阀
B.电控模块
C.高压油泵
D.仪表盘
A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比
B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率
C.8E4302型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机
D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率降低噪声与排放污染
E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大
A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比
B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率
C.8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机
D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率,降低噪声与排放污染
E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大