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[判断题]

柴油机电控系统的类型分为开环控制和闭环控制。()

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第1题
当发动机怠速工况下工作时,电控单元正确点火提前角实行()

A.开环控制

B.闭环控

C.温度高时开环控制

D.温度低时闭环控制

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第2题
在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油机转速信号和负荷信号作为主控制信号,按预设的程序确定最佳的喷油压力,并对喷油压力进行开环控制。()
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第3题
第一代位置控制式电控系统,保留了传统柴油机控制机构,只是对齿条或()的移动位置进行电子控制

A.飞轮

B.滑套

C.补偿阀

D.压力弹簧

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第4题
功率定值闭环控制根据控制参数不同分为时段控、厂休控、营业报停控和()等控制类型。

A.购电控

B.遥控:

C.无功补偿

D.当前功率下浮控

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第5题
在开环控制系统中增加一个氧传感器,监测排气中氧的含量,并将该信号输送给ECU,随时修正喷入发动机的汽油量,维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小,而不再根据其他输入信号进行控制,这种控制系统称为闭环控系统,这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
步进电动机伺服驱动系统主要用于()。A.开环位置控制B.闭环位置控制C.开环速度控制D.闭环速度控制

步进电动机伺服驱动系统主要用于()。

A.开环位置控制

B.闭环位置控制

C.开环速度控制

D.闭环速度控制

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第7题
按照系统传输信号对时间的关系可将系统分为()。

A.开环控制系统和闭环控制系统

B.连续控制系统和离散控制系统

C.线性系统和非线性系统

D.其余都对

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第8题
按控制信号传递的路径不同,可将控制系统划分为:按给定值操纵的开环控制、按偏差调节的闭环(反馈)控制和带补偿调节的复合控制三种控制方式,其中控制精度最高的是带补偿调节的()方式。

A.闭环控制

B.开环控制

C.闭环控制和复合控制

D.复合控制

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第9题
开环系统与闭环系统最本质的区别是()。

A.开环系统的输出对系统无控制作用,闭环系统的输出对系统有控制作用

B.开环系统的输入对系统无控制作用,闭环系统的输入对系统有控制作用

C.开环系统构成简单,闭环系统构成复杂

D.开环系统构成杂,闭环系统构成简单

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第10题
汽车柴油机技术发展的必然趋势是采用下述型式的电控喷油系统()。

A.位置控制式

B.时间控制式

C.超声波式

D.高压共轨式

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