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[主观题]

B型地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于______状态。

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第1题
六号线地铁列车在发生单节车空气制动不缓解的故障,需要使用强迫缓解按钮时,需先将主控手柄放置N位,在按下强迫缓解按钮。()
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第2题
当列车运行在长距离下坡路线时,司机可以采用()来限制加速运行。
当列车运行在长距离下坡路线时,司机可以采用()来限制加速运行。

A、使闸方法

B、控制手柄回零位

C、电气制动

D、停电

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第3题
关于ATB模式终点站折返作业交车司机作业说法错误的是?
A、列车到达终点站对标停稳,打开车门、站台门

B、接车司机进入司机室后,与交车司机进行交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后手指道岔口呼“道岔定位/反位”,主控手柄、方向手柄回”0”位,按压ATB折返按钮,ATB灯点亮后关闭主控钥匙并取出,按压ATO发车按钮

D、列车进折返线停稳后,将前照灯开关打至“关”位,确认各开关位置正确,关闭司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门参考

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第4题
卸船机运行时,司机不得单独依靠()来控制机构的工作,钢丝绳在卷筒上始终应保证有3至4圆。操作主控手柄时不允许从一个极限位置猛推至另一个极限位置,应先回零位,然后再向反方向缦慢推出。

A.机械限位

B.机械限位或行程开关

C.行程开关

D.程序

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第5题
列车方向手柄和司控器手柄同时置零位,列车同样会触发紧急制动
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第6题
工作中突然断电时,应将使用的的控制器手柄板回零位;()

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第7题
当列车运行在长距离下坡线路时,司机可以采用()限制机车加速运行。

A.施闸方法

B.控制手柄零位

C.电器制动

D.轨道撒砂

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第8题
起重机需反向运行时,必须将控制器回零位,将车体停止再反向开车。()
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第9题
3,6号线电客列车司机ATO模式折返时,到达司机建立ATO模式需要满足的条件有()

A.主控钥匙接通

B.主控钥匙断开

C.方向手柄向前位

D.主控手柄惰行位

E.ATO启动按钮点亮

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第10题
司控器的主控手柄可以控制列车的方向()
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第11题
3,6号线电客列车司机RM模式折返时,到达司机建立RM模式需要满足的条件有()

A.方向手柄向前位

B.方向手柄向后位

C.主控钥匙接通

D.主控手柄位置不考虑

E.RM模式按钮点亮

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