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[判断题]

所有道岔区段都采用道岔型轨道电路。()

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第1题
道岔区段轨道电路,一般不应超过()单开道岔或两组交分道岔。

A.-组

B.二组

C.三组

D.四组

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第2题
480型轨道电路在调整状态时,轨道继电器交流端电压道岔区段一般不大于()。

A.13V

B.14V

C.15V

D.16V

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第3题
JZXC-480型交流轨道电路在调整状态下,轨道继电器交流端电压应不小于10.5V,道岔区段一般不大于10V。()
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第4题
TYJL-Ⅱ型计算机系统,电务维修机显示屏的图形框复示()显示状况。

A.信号机

B.道岔

C.轨道电路

D.控制台

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第5题
为了保证安全起见,道岔区段的轨道电路分路发生死区间时,其长度不得超过()。

A.1.5m

B.2m

C.2.5m

D.3.5m

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第6题
机车车辆轮长时间停留生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,排列进路、开放信号经确认无误,并将进路上所有道岔单独锁闭后,方可继续作业。()
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第7题
道岔区段有车时,道岔不应转换。()
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第8题
电务工作人员必须严格执行()作业纪律。
电务工作人员必须严格执行()作业纪律。

A.严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点

B.严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路或死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障

C.严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路,办理闭塞和开放信号

D.严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示

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第9题
道岔环节发送命令的时机是本钩车已压入本道岔区段。()
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第10题
集中联锁设备应保证,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔可以转换。()
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第11题
分析四线制道岔控制电路如何满足技术条件:道岔一旦启动后,就应保证转换到底,即使这时有车进入该道岔区段,也不应使道岔停止转换。

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