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[判断题]

为了避免断链失锚，起锚时应用车、舵配合，使锚链不过分吃力。（)

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第1题

为避免失锚，下列措施不当的是（）

A.起锚时，慢进车，缓解锚链的受力情况

B.定期活锚

C.大风浪锚泊时，适当收进锚链

D.正确的选择锚地抛锚

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第2题

抛八字锚停泊的船，起锚时先起上风上流的锚或外档的锚。（）

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第3题

在强风或强流水域锚泊，当船舶发生严重偏荡时，易引起走锚或断链。（)

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第4题

起锚过程中，锚机负荷突然降低时，可判断锚已离底。（)

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第5题

起锚时锚链由紧张受力突然出现抖动现象，说明锚离底。（)

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第6题

在长大隧道内，链形接触悬挂锚段长度要不超过（)时，隧道内尽量避免设锚段关节。

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第7题

船舶在江河中锚泊时，为了减小锚泊船的旋回水域，（)

A.多抛八字锚

B.多抛一字锚

C.多抛平行锚

D.多抛短链单锚

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第8题

锚泊中，船舶严发生重偏荡会引起：（)

A.走锚或断链

B.货物移动

C.船舶倾斜

D.以上都对

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第9题

在急流和大风中抛锚时，为防止船舶后退速度过快，应：①一次不宜松出太多；②适当用进车控制后退速度；③当锚链松至预定长度时应适当用车使锚缓缓受力；④应将预定链长一次全部放出。（）

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第10题

关于靠陡岸，下列叙述错误的是（)。

A.离泊位纵距约5~6个船长，横距约1个船长处停车

B.以与岸30°角左右的方向驶近泊位，在船首到达泊位下方抛下外档锚

C.慢车内舵操纵船首微速触岸，这时停止放链

D.送上首缆、首倒缆，调整船位使船身平行靠拢

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