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[判断题]

在强风或强流水域锚泊,当船舶发生严重偏荡时,易引起走锚或断链。()

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第1题
锚泊中,船舶严发生重偏荡会引起:()

A.走锚或断链

B.货物移动

C.船舶倾斜

D.以上都对

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第2题
在强风流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:()

A.放长锚链

B.注入压舱水增加尾倾

C.改抛八字锚

D.ABC都对

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第3题
单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于那些力造成的?()

A.风力、水动力和锚链拉力

B.风力、水动力和摩擦阻力

C.风力、水动力和兴波阻力

D.风力、锚链拉力和摩擦阻力

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第4题
单锚泊的空载大型油轮,在强风作用下偏荡过程中,锚链的冲击力约为()

A.正面风压力的1倍左右

B.正面风压力的3倍左右

C.正面风压力的5倍左右

D.正面风压力的7倍左右

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第5题
船舶在锚泊时出现偏荡现象,当锚链角(锚链与风向之间的夹角)和风舷角为多少时,锚链所受张力达最大值?()

A.锚链角最小,风舷角最大

B.锚链角最小,风舷角最小

C.锚链角最大,风舷角最小

D.锚链角最大,风舷角最大

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第6题
在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚,其锚泊力可抗风的程度以()风速为限

A.15m/s

B.20m/s

C.25m/s

D.30m/s

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第7题
单锚泊船在强风的作用下,在偏荡过程中,作用于船体上的()

A.风力、水动力呈周期性变化,锚链张力为定常值

B.风力、水动力呈周期性变化,锚链张力呈周期性变化

C.风力、水动力为定常值,锚链张力为定常值

D.风力、水动力为定常值,锚链张力呈周期性变化

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第8题
船舶在江河中锚泊时,为了减小锚泊船的旋回水域,()

A.多抛八字锚

B.多抛一字锚

C.多抛平行锚

D.多抛短链单锚

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第9题
根据经验,万吨级船舶倒车制速中,在顶流较大水域,()

A.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地漂移速度约等于流速

B.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地速度约为0

C.当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对地漂移速度约等于流速

D.当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对地速度约为0

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第10题
根据经验,万吨级船舶倒车制速中,在流速较缓水域,()

A.当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对水速度约为0

B.当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对地速度约为0

C.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地速度约为0

D.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对水速度约为0

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第11题
船舶在强风中锚泊,若锚泊船所需的回转半径为R,船位测量误差为r,船长为L,实际出链长度为S,则锚泊船航向相同时,其间距应至少为:()

A.L+2S-4r

B.L+2S+4r

C.L-2S-4r

D.L-2S+4r

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