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[判断题]

施工单位未与铁路设备管理、行车组织等单位签定施工安全协议,如遇特殊情况,经上级领导同意,方可施工。()

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第1题
营业线I级施工,协调小组成员有()等单位成员组成。

A.行车组织单位

B.设备管理单位

C.建设单位

D.施工单位

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第2题
施工方案审核通过后,施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订营业线施工安全协议。()
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第3题
既有线施工方案审核通过后,施工单位应与哪些单位按施工项目签订施工安全协议()

A.设备管理单位

B.行车组织单位

C.监理单位

D.设计单位

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第4题
施工方案审查通过后,施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工安全协议,并报施工办审核同意后生效。()
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第5题
施工单位在施工前,要做好充分准备。根据需要组织好施工前的联合调查,并提前向设备管理和使用单位进行施工技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。技术交底的主要内容是什么?

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第6题
施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故,()应有专人负责施工地段安全监控,出现问题及时处理。

A.施工单位、设备管理单位和监理单位

B.施工单位

C.施工单位、监理单位

D.施工单位、设备单位

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第7题
()施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)担任协调小组组长,设备管理单位分管副段长(建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任领导小组副组长),成员由行车组织、施工、设备管理、建设等有关单位成员组成。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.重点Ⅲ级

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第8题
()施工由车务段段长(分管副段长)或直属站站长(分管副站长)担任协调小组组长,设备管理单位分管副段长担任副组长(建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任领导小组副组长),成员由行车组织,施工、设备管理、建设等有关单位成员组成。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.重点Ⅲ级

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第9题
施工单位在施工前,要做好充分准备,提前向设备管理和使用单位进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程;施工中,要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施,严禁超范围作业,确保施工质量;施工完成后,必须达到放行列车条件并经()确认后,方可申请开通线路。

A.设备管理单位

B.设备维修单位

C.设备使用单位

D.施工单位

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第10题
施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、()等危及行车安全的问题,要制定管理制度,坚决杜绝此类问题发生。施工料具要集中管理,必要时派人看守。对影响行车的各个环节,必须加强管理,落实措施,严密防范,确保行车安全。

A.机械

B.料具侵限

C.使用封连线

D.违章使用手摇把

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