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[判断题]

《普修规》改建、扩建车站及道岔大修时按每站新增道岔数量计算，每新增30组备用辙叉1个，尖轨1对，基本轨1对。（)

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第1题
《普修规》无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行紧急处理，并尽快恢复原结构。（)
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第2题
《普修规》道岔钢枕立柱螺栓折断时必须立即更换。（)
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第3题
《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准，正线及到发线尖轨、可动心轨与滑床板缝隙不得大于（）mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
《普修规》铺设混凝土枕的线路、道岔，采用弹条扣件时，必须安装防爬设备。（)
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第5题
《普修规》道岔更换作业时，清筛深度一般不小于（）mm，并整平道床。

A.50

B.100

C.200

D.300

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第6题
《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准，正线及到发线滑床板及护轨弹片上反或离缝大于1mm，销钉离缝大于5mm，每块扣2分。（)
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第7题
《普修规》尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,18号道岔允许速度大于160km／h时为（）。

A.142mm

B.152mm

C.160mm

D.180mm

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第8题
《普修规》线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在其他站线上，顺坡长度不应小于冻起高度的（）倍。

A.50

B.100

C.200

D.400

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第9题
《普修规》在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

A.正负5摄氏度

B.正负10摄氏度

C.正负15摄氏度

D.正负20摄氏度

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第10题
《普修规》无缝道岔锁定,无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于（A)℃。

A.5

B.10

C.15

D.20

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