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汽机冷态启动并列后,加负荷阶段容易出现负胀差。()

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第1题
汽机热态启动,并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是()。

A.向正值增加的方向变化

B.向负值增加的方向变化

C.基本不变

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第2题
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。

A.正胀差

B.负胀差

C.不变

D.无法确定

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第3题
汽机冷态启动,冲转到定速一般相对胀差出现正值。()
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第4题
汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。()
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第5题
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。()
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第6题
整套联合循环机组的启动状态(冷态、温态、热态)是由()决定的。

A.汽机中压蒸汽温度

B.汽机金属温度

C.余热锅炉汽包压力

D.燃机金属温度

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第7题
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。

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第8题
进行冷态伏安特性试验时,应启动引风机消除负电晕产生的()对试验的影响。

A.氧气

B.二氧化碳

C.臭氧

D.一氧化碳

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第9题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸壁金属温度。()
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第10题
发电机主开关断开后,应向汽机发()。

A.注意,已合闸

B.注意,已断开

C.注意,减负荷

D.注意,加负荷

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