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[判断题]

内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭。（)

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更多“内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭。()”相关的问题

第1题

分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（)

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第2题

ZD（J)9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的（)装置。

A.内锁闭

B.外锁闭

C.锁闭

D.检测

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第3题

联锁道岔联锁失效接发列车时，对非分动外锁闭道岔，应在道岔尖轨第一连接杆左右不超过（)处加钩锁器并加挂锁。

A.适当

B.0.5m

C.1m

D.1.5m

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第4题

对道岔失去联锁的紧固位置规定，辙叉号为12号的分动外锁闭道岔以及2台转辙机牵引的辙叉号为9号的分动外锁闭道岔，在密贴尖轨、斥离尖轨第一（)处。

A.转辙机

B.连接杆

C.锁闭杆

D.轨枕

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第5题

提速道岔尖轨采用分动外锁闭装置。（)

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第6题

使用手摇把转换分动外锁闭道岔时，确认道岔已处于锁闭状态后，使用勾锁器基本轨勾锁。（)

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第7题

道岔闭锁方式包括ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭三种方式。（)

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第8题

装有电动（液)转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于（)。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第9题

一旦确认了进路设置命令，就设置并锁闭进路内方的道岔在规定的位置,不锁闭侧防和保护区段的道岔。（)

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第10题

装有电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于（)。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第11题

道岔转换不到底不应锁闭，一但锁闭，应能防止外力对道岔的解锁。（)

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