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DK£­1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置()。

DK£­1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置()。

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第1题
DK£­1型电空制动机空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动或缓解。
DK£­1型电空制动机空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动或缓解。

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第2题
DK—l型电空制动机()时,便自动产生()作用。
DK—l型电空制动机()时,便自动产生()作用。

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第3题
104型电空制动机在再充气缓解时加速缓解风缸的压力空气经缓解电磁阀充入列车管。()
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第4题
104型电空制动机在再充气缓解时()压力空气充入列车管。

A.压力风缸

B.加速缓解风缸

C.总风缸

D.副风缸

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第5题
25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动£¯缓解显示器、£­、空气管路及各种风缸等组成。

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第6题
YZ£­1型制动机中继阀是一种()元件。

A.电空控制

B.电动制动

C.液压控制

D.气动执行

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第7题
DK一1型制动机压力开关上方气室的压力空气来自(),而下方气室的压力空气则来自()。
DK一1型制动机压力开关上方气室的压力空气来自(),而下方气室的压力空气则来自()。

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第8题
DK£­1型制动机空气制动机的紧急阀阀体,由紧急勾贝杆、稳定弹簧、夹心阀、导向阀、复原弹簧、()、传递杆等组成。
DK£­1型制动机空气制动机的紧急阀阀体,由紧急勾贝杆、稳定弹簧、夹心阀、导向阀、复原弹簧、()、传递杆等组成。

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第9题
25T型客车采用的是集成电空制动机。()
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第10题
104电空制动机主阀为普通104空气制动机的主阀,其可与运用车的104主阀互换。()
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第11题
104型电空制动机()是常开电磁阀。

A.保压电磁阀

B.缓解电磁阀

C.常用制动电磁阀

D.紧急制动电磁阀

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