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[判断题]

同一轮对的两车轮直径差不大于1mm，未经旋修者不大于2mm;同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm。（)

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第1题

提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（)。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第2题

段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（)mm。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第3题

提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm，两车轮直径差不大于2mm。（）

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第4题

段修同一轮对两车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于（)mm。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第5题

新组装或经重新组装的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于()。

新组装或经重新组装的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于（)。

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第6题

同一轮对轮径差不大于，同一转向架轮径差不大于，同一辆车轮径差不大于（)。

A.0.5mm,2mm，5mm

B.1mm,3mm，5mm

C.1mm，2mm,4mm

D.0.5mm,2mm，4mm

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第7题

新组装或经重新组装的轮对，同一车轮()的直径差不大于0.5mm。

新组装或经重新组装的轮对，同一车轮（)的直径差不大于0.5mm。

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第8题

按《快速客车轮对组成技术条件》规定，同一辆车车轮直径差不大于()。

按《快速客车轮对组成技术条件》规定，同一辆车车轮直径差不大于（)。

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第9题

机车同一轴两车轮直径差不超过4mm，前后轮对直径差不超过2mm。（)

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第10题

车轮轮缘产生偏磨的主要原因是（)。

A.制动力

B.材质

C.同一轮对两车轮直径差过大

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第11题

同一轮对的两车轮直径差超限时须（)。

A.不能装车

B.报废

C.送车轮厂修理

D.加工或修理

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