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[判断题]

乘客单次乘车在地铁车站付费区内可以停留的最长时间为60分钟。()

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第1题
单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为()小时,乘客在车站付费区滞留超过()小时需按出闸站线网单程最高票价补交()出站。
单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为()小时,乘客在车站付费区滞留超过()小时需按出闸站线网单程最高票价补交()出站。

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第2题
以下不属于单程票退票条件的是()。

A.正常情况下,在非付费区当日已售赋值,无进、出站信息的按票面面值退票

B.乘客购买单程票为无效票时,经设备验证情况属实,回收乘客单程票并请乘客另行购票乘车

C.预制单程票原则上不办理退票

D.因地铁原因退单程票,可指引乘客当日起10日内在任何地铁车站办理单程票退票

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第3题
四类免费乘车人员每次乘车进出地铁付费区时须()并在边门处办理()。
四类免费乘车人员每次乘车进出地铁付费区时须()并在边门处办理()。

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第4题
受列车晚点影响要求取消乘车的乘客的单程票:引导乘客从边门出站(车票不回收),车站根据现场情况在非付费区即时办理退票,或告知乘客7日内可持该票到任指定车站办理退票。()
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第5题
为杜绝乘客在车站付费区内滞留等现象,凡乘客在本站进出时,储值票一律扣费2元。()
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第6题
减少票务中心交接班时对乘客服务的影响措施有()。

A.交接班时间安排在车站非高峰期

B.交班前做好有关准备

C.接班售票员先准备好一盘硬币

D.在兑零空余时间尽可能把硬币盘摆满硬币

E.售票员应优先处理付费区内乘客,并要礼貌地让非付费区内乘客稍等

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第7题
为避免乘客在车站付费区内滞留等现象,凡本站进出时,储值票按()进行扣值,计次票扣一次,单程票()。
为避免乘客在车站付费区内滞留等现象,凡本站进出时,储值票按()进行扣值,计次票扣一次,单程票()。

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第8题
临时施工,施工单位人员须凭《福州地铁临时出入证》、有效施工作业令使用车站边门,可作为乘车的凭证。()
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第9题
计次卡在非付费区内无出站信息,应如何处理()。

A.请乘客另行购票进站

B.直接免费更新后,方可正常使用

C.根据乘客所报上次乘车站点,付费更新后,方可正常使用

D.免费更新后,工作人员在出闸机上刷卡补扣车次后,方可正常使用

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第10题
单程票是非接触式Token车票,指线网任意车站24小时内,被赋予一次乘车金额的车票,可在福州地铁线网中乘坐金额以内车程,出站时被出站闸机回收。()
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