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[判断题]

人工驾驶转为ATO(AM£­CBTC)自动驾驶,需要停车操作。()

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第1题
ATO到站对标不准(包括一列车在单个站、一列车在多个站、多个车在一个站)下面叙述正确的是()。
A、一列车在单个站ATO到站对标不准,司机将驾驶模式从ATO转为CM,人工对标停车,完成作业后继续以CM模式发车运行

B、一列车在三个以上(包含三个)站ATO到站对标不准,列车后续以CM模式或者调度命令运行

C、三列车以上(包含三列车)在一个站ATO到站对标不准,后续所有列车在该站的前一站转RM模式运或者调度命令运行

D、以上都不对

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第2题
在本模式中,列车在ATP系统的监视下由ATO系统驾驶,ATO系统通过速度曲线、信号状态及轨道占用等信息来监视列车移动,但司机可在任何时间操作紧急制动,该模式为()

A.SM

B.FM

C.AM

D.RM

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第3题
救援列车以()模式进行连挂牵引£¯推进故障列车运行。

A.CBTC等级下的人工驾驶模式

B.点式/后背模式下的人工驾驶模式

C.RM

D.非限制人工驾驶模式

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第4题
CASCO公司的列车描述符第一位绿色表示()。

A.ATO

B.ATP切除

C.ATP人工驾驶

D.Close-in模式

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第5题
电客车驾驶模式ATO是指()。

A.自动驾驶模式

B.ATP监督下的人工驾驶模式

C.自动折返模式

D.限制人工驾驶模式

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第6题
关于电客车驾驶模式下列说法错误的是()。

A.自动驾驶模式(ATO)

B.ATP监督下的人工驾驶模式(ATPM)

C.限制人工驾驶模式(RM)

D.非限制人工驾驶模式(URM)

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第7题
ATO子系统能准确合理地按照列车运行最佳曲线控制列车运行状况,能够非常方便地完成由ATO状态转换为人工驾驶状态的过程。()
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第8题
列车出段凭防护信号机的显示,在出段线的无码区按限()运行。

A.人工ATP模式

B.限速人工驾驶模式RM

C.ATO自动驾驶模式

D.不受限制的人工驾驶模式URM

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第9题
ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行,使列车准确地停在运营停车点处若列车未到达运营停车点,()司机人工驾驶列车继续前行停车对位;若列车越过运营停车点,()司机人工驾驶列车后退,一次后退距离不超过5m

A.允许、允许

B.允许、不允许

C.不允许、不允许

D.不允许、允许

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第10题
不在()模式此模式下允许司机以不超过系统预先设定的限速人工驾驶列车。

A.SM

B.FM

C.AM

D.RM

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