首页 > 继续教育

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CRH1动车组升弓控制气路风压可通过IDU的供风界面进行观察。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“CRH1动车组升弓控制气路风压可通过IDU的供风界面进行观察…”相关的问题

第1题

CR400BF型动车组受电弓升弓气路切除后，HMI屏上会报故障代码（)。

A.3399

B.3379

C.3397

D.3387

点击查看答案

第2题

CRH1动车组共有两个受电弓，分别置于()和()车。

CRH1动车组共有两个受电弓，分别置于（)和（)车。

点击查看答案

第3题

CRH2A型动车组受电弓组成中的精密调压阀的作用是（)。

A.过滤压缩空气、控制空气压力

B.输出压力恒定的压缩空气以稳定受电弓接触压力

C.调节升弓时间

D.调节降弓时间

点击查看答案

第4题

CR400BF型动车组报受电弓气路截断塞门故障，原因有哪些（)

A.气动塞门U31被截断

B.21-K12继电器状态异常

C.21-K12继电器到检测单元之间的接线异常

D.检测单元状态及相关控制电路异常

点击查看答案

第5题

CRH1型动车组LCBT作用是（)。

A.接通和断开主变压器的连接

B.接通和断开网侧电压与没有受电弓拖车的连接

C.测量网侧电压

D.测量网侧电流

点击查看答案

第6题

CRH1型动车组车内厕所电器柜内水面板上温水器是一个（)升的垂向安装的容器。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

点击查看答案

第7题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

点击查看答案

第8题

CRH380A（L)型动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

点击查看答案

第9题

CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)

点击查看答案

第10题

动车组相互救援过程中，被救援动车组具备条件时，可以升弓供电，救援和被救援动车组司机做好联控，救援动车组与被救援动车组相邻受电弓可以同时升起。（)

点击查看答案

第11题

CR400BF型动车组运行途中报受电弓升弓继电器故障（代码320A)，随车机械师应如何操作（)

A.检查受电弓自动降下，继电器21-K05是否失电

B.重新升弓

C.检查21-K05继电器状态

D.换弓运行

点击查看答案

长沙概率教育科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20014581号湘公安备案43019002002117号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）