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[单选题]

如AFC设备唤醒时出现大面积故障,须在开站前()再次确认设备状态,若故障仍未恢复安排各岗位做好应急准备。

A.20分钟

B.30分钟

C.10分钟

D.40分钟

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第1题
AFC设备故障时,尽可能避免出现“三晚”现象,“三晚”指()。

A.晚发现

B.晚报告

C.晚修复

D.晚操作

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第2题
各车站日常至少配备()的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障,不足时票务中心应及时补充。
各车站日常至少配备()的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障,不足时票务中心应及时补充。

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第3题
车站大面积停电(可维持运营)应急处置措施描述正确的是()。

A.值班站长收到恢复供电的通知后,检查AFC设备、各种客运服务设备设施是否正常,并报车控室

B.值班员播放人工广播:“乘客们请注意,照明设备故障,我们正在积极处置。对您带来的不便请大家谅解!请乘客们注意安全,按照工作人员的引导进出站和上下车”

C.若车站停电后,车站AFC设备无法工作,值班员及时将情况汇报给值班站长和行调,通知值班站长或客运服务中心站务员人员准备发售应急单程票

D.若车站停电后,站台门无法正常工作,及时将情况汇报给值班站长和行调,站务员手动打开或引导乘客使用应急把手打开站台门

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第4题
AFC设备维保人员在处理AFC设备故障,接触到票款、票卡时,应该有车站站务人员在场监督。()
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第5题
运辆管理电〔2017〕168号要求之四:建立监测设备故障信息报告制度。当发现监测设备被外物击打或设备部件出现侵线、丢失等上述危及行车安全的情况时,铁路局车辆(动车)调度须在()内向总公司车辆(动车)调度报告。

A.10分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.60分钟

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第6题
以下不属于C类突发事件的是()

A.运营期间发生联锁故障(如大面积红光带、反方向锁、无法排路、降级运行、计轴故障等)影响行车

B.运营区域设备侵限或异物影响行车

C.运营期间人员不允许进入轨行区

D.设备设施冒烟或设备房气灭释放

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第7题
运辆管理电〔2017〕168号:建立监测设备故障信息报告制度。当发现监测设备被外物击打或设备部件出现侵线、丢失等上述危及行车安全的情况时,铁路局车辆(动车)调度须在30分钟内向总公司车辆(动车)调度报告。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
单站或多站一半以上AFC设备发生故障,在任何模式下均无法正常刷闸机且短时间内无法修复时,车站可视情况将闸机扇门常开,引导乘客直接通行。()
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第9题
在780B设备开通与外接设备对接的过程中如出现对接有故障时,若怀疑接地异常,则可用万用表测量对接设备工作地之间的电压值,若电压值超过(),则接地有故障。

A.0.4V

B.0.5V

C.0.6V

D.0.7V

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第10题
在AFC监控界面上,绿色的闸机图标表示该设备处于故障模式。()
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