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[主观题]

CTCS£2级列控系统中有源应答器设置于()和出站口。

CTCS£2级列控系统中有源应答器设置于（)和出站口。

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第1题

CTCS£2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3£300T型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“有源应答器默认”，触发最大常用制动停车。（)

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第2题

CTCS£2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输()的列控信息。

CTCS£2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（)的列控信息。

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第3题

CTCS£2级列控系统“应答器驱动单元”的英文缩写是（)。

A.BDU

B.LDU

C.LEU

D.BDY

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第4题

运行速度250km£¯h以上时，完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备（含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度（)km£¯h设置紧急制动模式曲线。

A.8

B.10

C.15

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第5题

CTCS£2级列控系统“常用制动模式曲线”的英文缩写是（)。

A.NSP

B.NBP

C.DBP

D.SGP

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第6题

CTCS£2级列控系统采用目标距离分级速度控制模式监控列车运行。（)

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第7题

运行速度250km£¯h以上时，完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备（含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度（)km£¯h紧急制动设置模式曲线。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第8题

CTCS£2级区段进站信号机故障停用时，停车后，司机按隔离，CTCS£2级列控车载设备选择隔离模式。（)

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第9题

引导模式是CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的模式之一。（)

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第10题

调车模式是CTCS£2级列控车载设备的控车模式模式之一。（)

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