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[判断题]

扰流板打开时,飞机机翼上的升力减小,阻力增加。()

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第1题
飞机飞行中,机翼上表面的气体流速快,下表面气体流速慢,则此时,飞机机翼上获得较大的()。

A.升力

B.阻力

C.拉力

D.重力

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第2题
如图3-3所示,当飞机作稳定航行时,所有作用在它上面的力必须相互平衡。已知飞机的重力P=30kN,
如图3-3所示,当飞机作稳定航行时,所有作用在它上面的力必须相互平衡。已知飞机的重力P=30kN,螺旋桨的牵引力F=4kN。飞机的尺寸:a=02m,b=0.1m,c=0.05m,l=5m。求阻力Fx,机翼升力Fy1和尾部的升力Fy2

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第3题
题目来源:1月7日上午黑龙江省哈尔滨市面试考题试讲题目1.题目:飞机的升力2.内容:飞机的升力几十

题目来源:1月7日上午黑龙江省哈尔滨市面试考题

试讲题目

1.题目:飞机的升力

2.内容:

飞机的升力

几十吨的飞机为什么能够在空中飞行?秘密在于机翼。你观察过飞机的机翼吗?

想一想

把纸按图左甲的尺寸剪下,新成图右乙的形状,并用小段胶带固定。这就是飞机机翼的模型。MN是固定在“机翼”前端的细线。

把细线拉平绷紧,用嘴对着“机翼”前端细线的位置用力沿水平方向吹气,可以看到“机翼”在气流的作用下向上翘起。这是什么原因?

借助图下,我们可以看到机翼横截面的大致形状,其上表面呈弯曲的流线型,下表面则比较平。

飞机前进时,机翼与周围的空气发生相对运动,相当于气流迎面流过机翼。气流被机翼分成上、下两部分,由于机翼横截面的形状上、下不对称,在相同时间内,机翼上方气流通过的路程较长。因面速度较大.它对机翼上表面的压强较小;下

方气流通过的路程较短,速度较小,它对机翼下表面的压强较大。这样,机翼上,下表面就存在着压强差,因而有压力差,这就是产生升力的原因。

3基本要求:

(1)要有适当的板书;

(2)试讲十分钟之内完成;

(3)教学环节中要有学生互动。

答辩题目

1.本节课如何体现从生活走向物理,从物理走向社会?

2.如何提高学生的课堂参与度?

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第4题
飞机机翼是飞机重要的操纵面,其功能主要包括()。

A.产生升力

B.使飞机具有横侧安定性和操纵性

C.安装发动机、起落架、油箱及其它设备

D.其他三项都是

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第5题
小展弦比机翼飞机的优点是()。

A.起落性能好

B.诱导阻力小

C.激波阻力小

D.机动性能好

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第6题
影响飞机侧向稳定的主要因素不包括()。

A.机翼的上反角

B.机翼的下反角

C.机翼的后掠角

D.机翼的垂尾

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第7题
某架飞机的平均空气动力统长度为7.012米,重心在该弦上的投影点距离机翼前缘5.192米,则重心为(
)%MAC。

A.25.96

B.35.96

C.47.04

D.74.04

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第8题
有关飞机的最大无油重量,以下正确的是()。

A.飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素

B.飞机的最大无油重量由基本重量和最大业务载量组成

C.飞机未加燃油时不得超过所规定的最大无油重量

D.以上全对

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第9题
()是抵消飞机重力和维持无人机飞行的主要的力。

A.升力

B.爬升力

C.风力

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第10题
维护道面是:保证有足够的强度、()、还要有适当的 ()。

A.重力 升力

B.重力 阻力

C.阻力 摩擦力

D.平整度 摩擦力

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第11题
诱导阻力是翼面所有的一种特殊阻力,它是伴随着()的产生而产生的。

A.升力

B.压力

C.推力

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