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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列关于380A型动车组受电弓正常升起，VCB闭合，全列无高压的原因有（)。

A.接触网无电

B.车顶高压设备接地

C.升弓气囊漏风

D.碳滑板受损

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更多“下列关于380A型动车组受电弓正常升起，VCB闭合，全列无高…”相关的问题

第1题

CRH2系列动车组EGS处于闭合状态将导致受电弓无法升起。（)

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第2题

CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)

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第3题

安装有DSA380受电弓的CRH380A统型动车组：随车机械师标记减压阀调节旋钮初始位置(记录初始压力值)，顺时针转动旋钮，逐步调整该受电弓阀板减压阀压力至3.9～4.5bar之间，若过程中受电弓升起，则通知司机降弓1次，然后升弓，并逆时针转动调节旋钮将减压阀压力回调至初始位置(初始压力值)，通知司机闭合VCB，维持运行。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

动车组相互救援过程中，被救援动车组具备条件时，可以升弓供电，救援和被救援动车组司机做好联控，救援动车组与被救援动车组相邻受电弓可以同时升起。（)

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第5题

随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告列车调度员。（)

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第6题

CRH380CL型动车组发生受电弓故障（1953)时，司机将右柜的紧急断电旁路开关21£S06置“开”位，换弓，闭合主断继续正常运行。（)

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第7题

下列关于380A型动车组辅助电源装置ARfN2跳闸（144)的原因说法正确的有（)。

A.电源线故障、通风机内部故障

B.TR2变压器故障

C.整流单元故障

D.【辅助整流器】断路器故障

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第8题

下列关于380A型动车组辅助电源装置ACVN2跳闸（147)的原因说法正确的有（)。

A.TR4变压器故障

B.负载设备故障

C.断路器故障

D.【辅助电源装置交流电源1】断路器故障

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第9题

下列关于380A型动车组牵引电机通风机1停止的原因正确的有（)。

A.管路漏风

B.牵引电机用通风机1或通风机2故障

C.继电器MMBMNR1故障

D.继电器MMBMNR2故障

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