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[单选题]

发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表以()组成。

A.等臂杠杆

B.千分表

C.卡尺

D.定心器

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第1题
汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()。

A.装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净

B.曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响

C.或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第2题
汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的平行度。()
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第3题
发动机气缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。()
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第4题
将机体正置在测量平台上,用()测量机体主轴承孔的同轴度。

A.百分表

B.水平仪

C.光学准值仪

D.千分尺

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第5题
活塞销的检验主要是()。

A.测量外径

B.称量重量

C.测量内孔直径

D.检验内、外圆同轴度

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第6题
气缸体变形将导致曲轴轴承孔的同轴度误差增大。()
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第7题
叠片机尾卷卷针安装座安装时,两端轴承座如何保证同轴度?()

A.眼睛大概看下

B.高度表测量轴承座两端的高度

C.使用工装芯棒插入两端轴承孔,在使用高度表测量两端高度,进行调整

D.直接安装不需要调整

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第8题
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压力为()kPa的压缩空气,保持5min,以无泄漏为好。

A.294-392

B.192-294

C.392-490

D.353-441

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第9题
发动机曲轴变形将导致其与轴承孔轴线()的变化

A.平行度

B.垂直度

C.同轴度

D.对称度

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第10题
主轴承座孔、十字头导轨孔和定气缸中心的凸缘孔应按第()级精度()。
主轴承座孔、十字头导轨孔和定气缸中心的凸缘孔应按第()级精度()。

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第11题
发动机机油压力测量孔通常设在()上。

A.气缸盖的主油道

B.气缸体的主泊道

C.正时齿轮羞

D.机油泵盖

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