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[判断题]

汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的平行度。()

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第1题
汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()。

A.装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净

B.曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响

C.或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第2题
气缸体变形将导致曲轴轴承孔的同轴度误差增大。()
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第3题
外锥内柱轴承孔的刮削,首先是要求外锥与锥孔的接触精度,接触区应达60%上,才能保证内孔刮削或工作中的不变形。()
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第4题
柴油机各缸供油量不均匀时,易使汽缸体产生裂纹的部位是()。

A.汽缸套上、下扶正带

B.油道薄壁处

C.水道薄壁处

D.连接螺纹孔

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第5题
汽轮机振动严重时,可能使与机组联接的轴承、轴承座、主油泵、传动齿轮、凝汽器、管道等发生(),引起联接螺栓松动、地脚螺栓断裂等,从而造成重大事故。

A.共振

B.位移

C.变形

D.破坏

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第6题
换向箱出现齿轮磨损变形、轴承顺坏、轴套、轴承孔等磨损,超限达()以上时,总成应大修。

A.25%

B.35%

C.45%

D.50%

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第7题
若在主轴箱工件上的镗削轴承孔孔径过小、配合过紧,则会使轴承外环变形,影响其使用寿命。()
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第8题
研磨法修理汽缸体上平面翘曲变形,只适用于翘曲变形较大的情况。()
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第9题
发动机气缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。()
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第10题
气缸体产生裂纹的原因是:(),造成轴承外圆随凸轮轴一起转动,由于长时间间隙太大而震裂座孔。

A.配合正常

B.轴承与缸体座孔配合不当

C.凸轮轴和轴承配合不当

D.常温启动

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第11题
汽油机铝合金缸体的凸轮轴轴承外颈与轴承座孔配合间隙为003-007mm。()
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