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信号设备的“一红”是指轨道电路故障红光带。()

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第1题
日常不设电务值守的车站,遇()时应派人检查道岔是否夹有异物。

A.轨道电路红光带

B.道岔轨道电路红光带

C.道岔无表示

D.信号自动关闭

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第2题
判断轨道电路红光带故障点时,在分线盘接收端子上甩开软线测量电缆线电压,()。

A.有正常电压是室内故障

B.有正常电压是室外故障

C.电压低是室内故障

D.电压比正常偏高是室外故障

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第3题
自动站间、半自动闭塞区间出现轨道电路非机车车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.计轴式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

B.半自动闭塞区间,恢复正常行车

C.轨道电路式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

D.未装半自动闭塞设备的轨道电路式自动站间闭塞区间,改按电话闭塞法行车

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第4题
某个设备集中站联锁(含全区红光带)故障,已执行电话闭塞法组织行车后,严禁在故障区域边界车站组织列车折返。()
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第5题
站(场)内3个及以上轨道电路或自动闭塞区间3个及以上闭塞分区同时闪现红光带时,红光带消失且
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第6题
接近区段轨道电路红光带线路由列车调度员发布限速25km/h运行的调度命令,车站值班员将命令转达给有关司机,方可放行列车。()
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第7题
遇轨道电路红光带,日常不设电务值守的车站,应派人检查是否有()。

A.外界侵害

B.导线

C.钢轨连接线断线

D.道口所在轨道是否有链轨车运行

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第8题
因降雨漏泄造成轨道电路红光带不能正常使用时(或接近调整下限),()履行批准手续后可适当调整,但严禁超出标准上限,雨后及时回调。

A.无需

B.必须

C.可以

D.不一定

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第9题
有人看守道口发生故障时,如为轨道电路区段,可使用短路设备或短路铜线构成短路,使信号机()。

A.显示红灯

B.显示停车信号

C.显示短路信号

D.显示关闭信号

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第10题
电务工作人员必须严格执行()作业纪律。
电务工作人员必须严格执行()作业纪律。

A.严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点

B.严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路或死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障

C.严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路,办理闭塞和开放信号

D.严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示

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第11题
车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,设备管理单位未销记确认可以放行列车前,不得再向该区间放行列车。()
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