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[判断题]

行车作业人员横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”;必须横越正线时,应“一站、二问(问行车室是否有车通过)、三看、四通过”,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
《铁路旅客运输管理规则》规定,通过线路时,应走(),并严格执行“一停、二看、三通过”制度,严禁钻爬车底,跨越车钩。

A.天桥

B.地道

C.平过道

D.轨道

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第2题
《上海铁路局客运作业岗位手机使用管理规定》(客管函〔2016〕32号)规定:客运管理人员在下线路检查或横越线路、通过平交道时应比照岗位人员手机使用规定执行。()
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第3题
行车作业人员顺线路行走时,应走线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。()
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第4题
天桥、地道、平过道要做好防护引导,防止旅客对流。站台上应组织旅客排队上车。()
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第5题
通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到(),严禁来车时抢越。

A.一停

B.二看

C.三通过

D.直接快速通过

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第6题
作业人员顺线路行走时,应走线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。()
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第7题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。

A.连续发出停车信号和以停车手信号防护

B.迅速通知就近车站和工长或车间主任

C.采取紧急措施修复故障设备

D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行

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第8题
为增强职工自我保护意识,横越线路或上线作业前,在现有制度和规定的基础上,须补充执行()制度。

A.手比、眼看和口呼

B.一看、二站、三通过

C.一跑、二看、三通过

D.一看、二跑、三通过

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第9题
驻调度所(驻站)联络员、现场防护人员须做到:()。

A.具备基本的行车知识,熟悉有关行车防护知识,驻调度所(驻站)联络员还应熟悉列车调度台及车站行车室有关设备显示

B.熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法,每次出工前应检查通讯工具是否良好,行车防护用品携带齐全、有效

C.作业期间坚守岗位,思想集中,及时、准确、清晰地传递行车信息和信号,作业未销记前,不得撤离工作岗位

D.不得影响其他线路上列车正常运行

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第10题
在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时,有关行车作业须按“无联锁线路”作业方式办理。()
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第11题
上道作业时,不得在非作业区域线路上行走,应沿路肩行走。线间距小于()时,禁止在正线与邻线间行走。因条件限制,必须在线路上行走时,须得到行车室的同意。

A.5000mm

B.5300mm

C.6500mm

D.6800mm

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