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[判断题]

钢柱的侧面限界是指基础缘至线路中心的距离。()

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第1题
铁路电力线路的杆塔内缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加3m。()
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第2题
设备的建筑限界是指所属轨道中心至设备的距离。()
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第3题
基础限界与钢柱限界的关系是()。

A.小于

B.大于

C.相同

D.无关

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第4题
电气化区段通过信号机柱中心至线路中心距离为()mm。

A.2000

B.2440

C.1630

D.2900

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第5题
《普修规》在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。()
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第6题
电力线路的电杆内缘到线路中心的水平距离不小于3100mm()()
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第7题
以下有关警冲标设置的规定哪些是正确的?()

A.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加

B.线间距离不足4米时,设在两线路中心线最大间距的起点处

C.设在两会合线路线间距离为4米的中间

D.设在两会合线路线间距离为3.5米的中间

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第8题
《铁路技术管理规程》规定:对于正线信号机和通行超限货物列车的站线信号机,限界所属轨道中心至信号机突出边缘的距离为()mm,站线信号机为()mm。

A.2440;2140

B.2440;2150

C.2450;2140

D.2450;2150

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第9题
下列哪项施工为临近营业线A类施工()

A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

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第10题
下列施工不属于临近营业线B类施工的是哪一项()

A.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

B.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D.邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工。

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第11题
两股道间的吊柱安装在两线间,须保证对每股道线路中心的距离不得小于()mm。

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

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