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电力机车机械部分包括车体、转向架和牵引缓冲装置。()

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第1题
韶山4改型电力机车在车体设计中采取了大顶盖预布线预布管结构和()牵引方式及横移式密封侧窗结构等。
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第2题
牵引装置传递车体与转向架间的()。

A.垂向力

B.纵向力

C.斜应力

D.横向力

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第3题
中心橡胶套的作用为()。

A.中心销橡胶套是由钢套和橡胶硫化在一起

B.消除中心销、中心销橡胶套、牵引销座之间的间隙,实现了无间隙牵引

C.中心销橡胶套的橡胶变形还可以满足车体和转向架之间的相对转动

D.消除对牵引体的磨耗

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第4题
引电机置于车体上的驱动装置特点有()。

A.牵引电机配置于车体上

B.尽可能高的实现了车辆低地板率

C.曲线运行时车体与转向架之间的相对运动有所限制

D.转向架结构复杂,造价昂贵

E.以上都不是

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第5题
客车转向架可分为()、基础制动装置、转向架支承车体的装置等部分。

A.轮对轴箱装置

B.中央弹簧悬挂装置

C.构架

D.包含ABC三项

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第6题
高速列车一般由车体、()、车辆连接装置、()装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统等七部分组成。

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第7题
电力机车由()组成。

A.机械部分

B.电气部分

C.空气管路

D.辅助部分

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第8题
内燃机车挂有升弓的接触网检测车、电力机车时,按电力机车办理。列车调度员参照电力机车牵引的列车掌握(包括列车运行线计划属性、CTC车次号设置等)。()
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第9题
东风7型内燃机车转向架侧挡与车体之间的间隙和为()mm。
东风7型内燃机车转向架侧挡与车体之间的间隙和为()mm。

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第10题
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动,有利于控制车体的()振动。
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动,有利于控制车体的()振动。

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第11题
在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统,主要由()调整垫等组成。

A.横向止挡

B.高度阀

C.空气弹簧

D.横向油压减振器

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