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[判断题]

在液力变矩器中，泵轮扭矩随涡轮转速的变化而变化。（)

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第1题

关于液力传动装置，下面说法正确的是（)。

A.液力变矩器在汽车汽车起步时的变矩效果较差，随着转速的升高逐渐变好

B.液力耦合器中无导轮，因此当泵轮和涡轮速度一样时，传递动力效果最好

C.液力变矩器中有导轮，但只能单向旋转

D.带锁止离合器的液力变矩器锁止离合器和泵轮相连接

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第2题

液力变矩器之所以能变矩的原理之一是液流自涡轮冲向（)，使导轮产生一个扭矩力。

A.叶轮

B.导轮

C.泵轮

D.涡轮

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第3题

当涡轮转速达到泵轮转速的85%～90%时，液力变矩器实现耦合传动，即涡轮输出转矩等于泵轮输入转矩。（)

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第4题

液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（)。

A.输出转矩减小

B.输出转矩越大

C.输出功率越小

D.输出功率越大

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第5题

液力变矩器达到“耦合点”时，涡轮转速（nW)和泵轮转速（nB)的关系是（)

A.nW=0.2nB

B.nW=0.5nB

C.nW≈0.85nB

D.nW=nB

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第6题

当液力变矩器输出的扭矩不足以克服工作启动的阻力矩时，涡轮转速变化是（)。

A.转速下降

B.涡轮转速从零逐渐增加

C.涡轮转速不变

D.工作机转速不变

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第7题

液力变矩器施加于发动机的负荷性能完全由（)转矩变化特性决定。

A.泵轮

B.涡轮

C.导轮

D.传动轴

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第8题

在配备有AT的车辆中，其液力变矩器主要由（）组成。

A.泵轮

B.导轮

C.涡轮

D.叶片

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第9题

在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（）状态。

A.自由

B.锁止

C.与涡轮同速

D.与泵轮同速

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第10题

液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接（)。A 导轮B 涡轮C 飞轮D 行星齿轮

液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接()。

A 导轮

B 涡轮

C 飞轮

D 行星齿轮

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