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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机（)可以将少量经活塞组与汽缸之间的间隙漏入曲轴箱内的混合气和废气排出

A.曲轴箱通风装置

B.燃油过滤装置

C.空气过滤装置

D.机油过滤装置

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第1题

汽缸套的作用是（)

A.引导活塞作上、下垂直运动

B.将活塞的热量传出以便冷却

C.安装活塞

D.承受发动机负荷

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第2题

发动机活塞销装配过松，易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。（)

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第3题

发动机活塞销装配（)，易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。

A.过松

B.过紧

C.方向错误

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第4题

若发动机机油油耗超标，则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。（)

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第5题

活塞环选配时，以汽缸的修理尺寸为依据，同一台发动机应选用与汽缸和活塞修理尺寸等级相同的活塞环。（)

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第6题

如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该动机其他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（)。

A.发动机装配时活塞环对口

B.或活塞环与汽缸套材质硬度不匹配

C.汽缸长期使用造成的磨损

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第7题

图示为活塞在汽缸中以0.8m/s的速度运动，活塞与汽缸间的缝隙中充满润滑油。已知气缸内径D=100mm，

活塞外径d=99.96mm，宽度l=120mm，润滑油黏度为100mPa•s。油在气缸壁与活塞侧面之间的流动为层流，求作用于活塞侧面的黏性力。

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第8题

航空活塞发动机的汽缸头温度过高易引起（)。

A.增加燃油消耗并增加功率;

B.造成胶制受热部件损坏和汽缸散热片翘曲;

C.导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。

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第9题

6135型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（)。

A.0.15mm

B.0.5mm

C.1.5mm

D.0.10mm

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第10题

WD615型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（)。

A.0.10mm

B.0.20mm

C.0.5mm

D.0.15mm

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