车轮定位不准确,将可能造成汽车行驶时,出现()故障现象。
A.跑偏
B.转向轮摆振
C.转向沉重
D.发飘
E.轮胎偏磨
A.跑偏
B.转向轮摆振
C.转向沉重
D.发飘
E.轮胎偏磨
A.转向轮定位失准
B.转向轮抱死
C.装载不平衡
D.转向轴的左右车轮制动力不平衡
A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移
B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮
C.紧急制动时ABS系统不起作用
D.发动机启动前,点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭
A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移
B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮
C.紧急制动时ABS系统不起作用
D.发动机启动前,点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭
A.SR让车辆在紧急换道或转弯时不甩尾
B.ASR可以对非动车轮进行控制
C.ASR属于汽车被动安全装置非工
D.ASR防止汽车驱动轮在加速时出现打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性
A.转向轮、主销和前桥之间的安装应具有一定的相对位置。 当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时一旦作用的外力消失后,应能自动回正保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损
B.转向轮、主销和车架之间的安装应具有一定的相对位置。当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时,一旦作用的外力消失后仍能保持车轮的偏转角不变保证汽车行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损
C.转向轮、转向盘和车架之间应具有一定的相对位置。当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时,一旦作用的外力消失后,应能自动回正,保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损
D.转向轮转向器和车架之间应具有一定的相对位置,当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时一旦作用的外力消失后,应能自动回正保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损