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第2题
方向稳定性不良的汽车，在制动时容易出现制动跑偏、后轴侧滑或者失去转向能力，使汽车的行驶方向失去控制。下列因素中可能导致汽车在制动时失去转向能力的是（）。
A.转向轮定位失准
B.转向轮抱死
C.装载不平衡
D.转向轴的左右车轮制动力不平衡
第3题
下列关于汽车上ASR的叙述，正确的是（）
A.SR让车辆在紧急换道或转弯时不甩尾
B.ASR可以对非动车轮进行控制
C.ASR属于汽车被动安全装置非工
D.ASR防止汽车驱动轮在加速时出现打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性
第5题
以下（)是ABS有故障的典型特征。
A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移
B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮
C.紧急制动时ABS系统不起作用
D.发动机启动前，点火开关旋至ON位置，ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭
第6题
以下除了（)是ABS有故障的典型特征。
A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移
B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮
C.紧急制动时ABS系统不起作用
D.发动机启动前，点火开关旋至ON位置，ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭
第7题
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当，当二者配合恰当时，汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
汽车车轮定位的检测有（)和（)两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知（)与（)的配合是否恰当，当二者配合恰当时，汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
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第10题
转向轮定位的自动回正作用是（)。
A.转向轮、主销和前桥之间的安装应具有一定的相对位置。 当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时一旦作用的外力消失后，应能自动回正保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损
B.转向轮、主销和车架之间的安装应具有一定的相对位置。当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后仍能保持车轮的偏转角不变保证汽车行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损
C.转向轮、转向盘和车架之间应具有一定的相对位置。当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后，应能自动回正，保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损
D.转向轮转向器和车架之间应具有一定的相对位置，当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时一旦作用的外力消失后，应能自动回正保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损
