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[判断题]

当列车纵向连挂时电气连接线连接好后,司机联络电话仅可在连挂的两个司机室内进行通话。()

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第1题
利用动车组进行救援时,连挂前,司机须与车站值班员联系,得到邻线列车扣停通知后,方可开始作业。()
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第2题
动车组救援作业连挂前,司机须与列车调度员联系,在接到列车调度员已发布邻线限速()及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。

A.16km/h

B.10km/h

C.160km/h

D.60km/h

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第3题
哪些属于电动客车推进运行的规定()。

A.电动客车推进运行,必须得到行车调度员的命令

B.推进运行时,必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行

C.当难以辨认信号时,禁止列车推进运行

D.单列车的推进运行限速10km/h

E.电动客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,前列车前端驾驶室需有引导员进行引导,运行限速30km/h参考

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第4题
关于电动客车推进运行描述以下错误的是()。
A、当难以辨认信号时,禁止列车推进运行

B、单列车的推进运行限速10km/h

C、电动客车推进运行,必须得到行车调度员的命令。推进运行时,必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行

D、电动客车连挂推进运行时,司机需在前列车的后端驾驶室(运行方向)驾驶,前列车前端驾驶室需有引导员进行引导,运行限速30km/h参考

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第5题
()与()在连挂和推进(牵引)过程中,司机之间必须加强联系,做好互控

A.故障列车

B.救援列车

C.故障车司机

D.救援车司机

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第6题
救援列车运行至距故障列车()米处停车,听候故障列车司机的指挥连挂。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第7题
轨道车挂车时,由司机检查第一位被连挂车辆的车钩和风管,做好防溜措施,确认无防护信号后显示连挂信号。()
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第8题
单班单司机值乘的列车,机车与第一辆车的连挂,均由列检人员负责。()
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第9题
对电客车的故障处理时间原则上为4分钟,如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法。当决定救援时,行调通知故障车司机作好救援连挂准备工作。()
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第10题
16;17号车钩的优点之一是车钩的连挂间隙小。16、17号车钩的连挂间隙为9.5mm,比13号车钩减少了52%,从而可降低列车的纵向冲动,改善了列车的动力学性能,提高了铁路货运的安全可靠性。()此题为判断题(对,错)。
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