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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

船舶的“干舷”是根据（)勘定的。

A.钢制海船入级规范

B.国际完整稳性规则

C.国际载重线公约

D.国际海上人命安全公约

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第1题

某一货船的船东，在营运当中看到本船的载重线标志比其它同类型船舶的低，载货量比同类型船舶的少

，为了提高自己船的经济效益，船东向当地船检机构提出申请，并提交干舷计算书供审查，要求增加载货量，重新勘划载重线标志。当地验船师根据船东的申请，并认真审查了干舷计算书，最后认定该船最小干舷满足规范要求，拟作出同意重新勘划载重线标志的决定。请问该验船师的决定是否正确，作出这一决定，尚应考虑那些因素？

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第2题

船舶干舷值与航行船舶的性能有很大关系，干舷越大代表船舶的（)越好。

A.操纵性

B.强度

C.抗沉性

D.稳性

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第3题

内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷（)不一致时，应取其中勘划载重线。

A.形状干舷

B.稳性干舷

C.强度干舷

D.最大值

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第4题

船舶的上层建筑是指在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的（)的甲板建筑物。

A.1%

B.2%

C.4%

D.5%

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第5题

船舶核定的干舷是在船中处从甲板线（)边缘向下量到有关载重线的（)边缘的垂直距离。

A.上，上

B.下，上

C.上，下

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第6题

签发船舶载重线证书的换证检验应检查船体，确认在核定吃水有足够（)。

A.稳性

B.干舷

C.强度

D.浮力

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第7题

当船舶按法规核定的形状干舷与强度、稳性所决定的干限不一致时，应取（)。

A.三者任一

B.三者最大值

C.三者最小值

D.三者平均值

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第8题

当吃水一定时，型深的加大意味着干舷（)，也就意味着船舶储备浮力（)。

A.增大,增大

B.减小,增大

C.增大,减小

D.减小,减小

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第9题

船舶抗沉性与下列哪项无关（)。

A.干舷

B.水密横舱壁数

C.上层建筑高度

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第10题

船舶静浮于水面时，在船中处从水面到最高露天全通甲板上表面的垂直距离称为（)。

A.干舷

B.舷弧

C.梁拱

D.脊线

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