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转子静止后,必须保证润滑油泵连续向各油泵供油,为什么?

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第1题
柴油机润滑油系统中,润滑油泵的出口压力应保证()

A.各轴承连续供油

B.小于冷却水压力

C.各轴承形成全油膜

D.抬起轴経

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第2题
压缩机润滑油中断导致压缩机联锁后,向透平各润滑点提供所需润滑油的设备是()。

A.润滑油高位槽

B.密封油主泵

C.密封油泵

D.急冷油泵

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第3题
盘车期间润滑油泵()。

A.必须保持连续运行

B.可以继续运行

C.可以停止运行

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第4题
循环气压缩机系统润滑油泵必须在()后停止运行。

A.压缩机停电

B.反应器泄压

C.转子已冷却至常温

D.备用泵自启动联锁解除

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第5题
润滑系统中滑油泵的出口压力应()。

A.高于海水压力

B.保证各轴承形成全油膜润滑

C.保证抬起轴颈

D.低于海水压力

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第6题
机组启动前,润滑油系统先启动交流润滑油泵,向汽轮机各瓦供油,向调节保安系统供油排空。()
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第7题
汽轮机启动前先启动润滑油泵运行一段时间后,再启动高压油泵,其作用是()

A.提升油温

B.系统排空

C.各瓦供油

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第8题
启动压缩机的润滑油泵后,要调整好压缩机各注油点的()。

A.上油量

B.回油压力

C.回油量

D.注油压力

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第9题
汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()。

A.提高油温

B.先使用各轴瓦充油

C.排出轴承油室内的空气

D.排出调速系统积存的空气

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第10题
汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的的主要是()。

A.提高油温

B.先使各轴瓦充油

C.排除调速供油系统中积存的空气

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