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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

柴油机润滑油系统中，润滑油泵的出口压力应保证（）

A．各轴承连续供油

B．小于冷却水压力

C．各轴承形成全油膜

D．抬起轴経

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第1题

机组润滑油泵在切换过程中应注意（)

A.保证油泵出口压力不变

B.保证总管油温不变

C.保证润滑油压力不变

D.保证总管油压不变

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第2题

润滑系统中滑油泵的出口压力应（)。

A.高于海水压力

B.保证各轴承形成全油膜润滑

C.保证抬起轴颈

D.低于海水压力

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第3题

调速油投用时，调速油的压力由（)来控制。

A.调速油控制阀

B.润滑油泵出口阀

C.润滑油油压调节阀

D.润滑油油压调节阀旁路

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第4题

润滑油系统高位油槽的作用是( )：

润滑油系统高位油槽的作用是（)：

(A)提供一定的润滑油压差;

(B)润滑油压力低辅助油泵不能自启动时提供润滑油;

(C)分流部分润滑油;

(D)润滑油压力低，辅助油泵自启动前缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于链锁值。

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第5题

下列各项中，不是导致润滑油压力低的原因是（)。

A.润滑油过滤器压差上升

B.润滑油泵故障

C.润滑油温高及乳化

D.润滑油过滤器压差下降

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第6题

具有润滑油系统的风机应不用启动润滑油泵调整油压，油量正常即可。（)

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第7题

柴油机起动后应立即检查或调节润滑油压力，在起动()秒若不显示油压读数，或低于()，应立即停车检查润滑系统。

柴油机起动后应立即检查或调节润滑油压力，在起动（)秒若不显示油压读数，或低于（)，应立即停车检查润滑系统。

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第8题

下列各项中，导致润滑油压力下降的原因是（)

A.润滑油过滤器压差上升

B.润滑油泵故障

C.润滑油温度高乳化

D.润滑油过滤器压差下降

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第9题

柴油机运转过程中，应随时检查润滑系统的密封状况及润滑油的消耗情况。（)

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第10题

通常为了保证机组运行的安全和可靠，必须在润滑油系统中附加安装()和()，作为机组主润滑油泵的后备。

通常为了保证机组运行的安全和可靠，必须在润滑油系统中附加安装（)和（)，作为机组主润滑油泵的后备。

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第11题

不是压缩机润滑油泵不上量原因的是（)。

A.进、出口阀门未全开

B.油箱内润滑油位过低

C.回油控制阀开度过大

D.油箱氮气阀门未打开

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