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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

内燃机车挂有升弓的接触网检测车、电力机车时，按电力机车办理。列车调度员参照电力机车牵引的列车掌握（包括列车运行线计划属性、CTC车次号设置等)。（)

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更多“内燃机车挂有升弓的接触网检测车、电力机车时，按电力机车办理。…”相关的问题

第1题

遇接触网故障或挂有异物、降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，要及时降下或升起受电弓。（)

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第2题

电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后，确认在制动状态、电力机车在升弓状态下，并设置防护人员后方可进行。（）

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第3题

本线接触网挂有异物时，如异物情况不影响行车，司机按（)方式通过。

A.正常行车

B.限速运行

C.降弓

D.站间区间

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第4题

11：电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行轨道车、内燃机车、电力机车及动车组，是否正确（）

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第5题

普铁区段，本线接触网挂有异物降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按实际汇报故障地点前后各（)确定。

A.2km

B.1km

C.800m

D.500m

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第6题

接触网邻线挂有异物时，如司机汇报邻线异物不能降弓通过，列车调度员（车站值班员)应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车，不得再向邻线该区间放行列车。（)

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第7题

运行的电力机车受电弓与接触网发生离线时，受电弓与接触网之间（)。

A.绝缘，断电

B.通过电弧导电，受流质量下降

C.电流正常导通

D.以上答案都不对

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第8题

国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为()kV。

国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为（)kV。

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第9题

电力机车发生刮弓时,司机下车选择有利地形察看受电弓及接触网损坏情况,并将检查情况向车站值班员（列车调度员)汇报。（)

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第10题

电力机车通过高速接触网无交叉线岔时，受电弓（)。

A.同时接触正线和站线接触网

B.只接触站线接触网

C.正线和站线接触网都不接触

D.只接触正线接触网而不接触站线接触网

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