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[判断题]

遇接触网故障或挂有异物、降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时,要及时降下或升起受电弓。()

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第1题
普铁区段,本线接触网挂有异物降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按实际汇报故障地点前后各()确定。

A.2km

B.1km

C.800m

D.500m

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第2题
CRH380A受电弓自动降下或挂有异物的故障处理方法()。

A.运行途中受电弓遭受异物打击

B.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限,通知司机换弓运行,前方站停车,按照相关规定检查处理

C.如果受电弓硬件损坏,按规定申请登顶处理

D.检查处理完毕后,通知司机

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第3题
本线接触网挂有异物时,如异物情况不影响行车,司机按()方式通过。

A.正常行车

B.限速运行

C.降弓

D.站间区间

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第4题
列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即(),向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。

A.返回车间

B.加速运行

C.停基改电

D.降弓、停车

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第5题
电客车受电弓在升弓时先快后慢,目的是防止碳滑板与()产生冲击,降弓时,受电弓先快后慢,目的是防止碳滑板与接触网之间()以及防止砸顶。

A.接触网

B.打火

C.拉弧

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第6题
《操规》电力机车重联运行中,前部机车应按规定鸣示降、升弓信号,后部机车必须按前部机车的指示,立即降下或升起受电弓
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第7题
本线挂有异物时,如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时,司机按降
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第8题
接触网邻线挂有异物时,如司机汇报邻线异物不能降弓通过,列车调度员(车站值班员)应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车,不得再向邻线该区间放行列车。()
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第9题
内燃机车挂有升弓的接触网检测车、电力机车时,按电力机车办理。列车调度员参照电力机车牵引的列车掌握(包括列车运行线计划属性、CTC车次号设置等)。()
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第10题
当隧道内发生断线、且腕臂发生严重损坏故障时,应立即拆掉腕臂,需对接触网进行抬高或定位、保证接触线高度不低于()mm、且接触网距周围接地体保持()mm及以上的安全距离,送电降弓通过。

A.5150

B.5300

C.500

D.300

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第11题
受电弓有()三种工作状态。

A.升弓

B.降弓

C.保护

D.自动

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