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[判断题]

KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由测重机构、限压阀组成及相应连接管路等组成。()

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第1题
120/120-1型货车空气控制阀、空重车自动调整装置、旋压密封式制动缸、不锈钢组合式集尘器、球芯塞门作用不失效的制造质量保证期限为()。

A.2年

B.6年

C.8年

D.12年

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第2题
装有KZW£­4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第3题
铁路对装用转K4型转向架的车辆,KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。

A.0~1mm

B.3±1mm

C.5±1mm

D.8±1mm

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第4题
车辆简述空重车自动调整装置的用途?
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第5题
微控单车试验时,空重车自动调整装置试验垫板的厚度随着车辆载重的增加而减少。()
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第6题
KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是:制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动二级变化,从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。()
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第7题
下列哪一项是属于104型客车制动机的组成部分。()

A.空重车自动调整装置

B.降压风缸

C.闸瓦间隙调整器

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第8题
KZW-4系列空重车自动调整装置支架用以安放抑制盘触头和安装C-4型传感阀并与连接管路的法兰连接。()
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第9题
取消省界收费站,新的计费方式变为:ETC车辆“ETC分段计费,通过车载单元和后台记账形式自动扣费”,非ETC车辆“()”;货车车辆由()调整为“按车(轴)型收费车型分类”。

A.分段计费,出口收费

B.计重收费

C.称重收费

D.联合出口收费

E.无入口信息/坏卡/丢卡

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第10题
调整车辆空重车手动调整装置的补充规定中发现自动制动机______不符合规定时,应______。装卸车
作业时,由装车或卸车站货运人员负责;编入列车时,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车站负责;路用列车由装卸车作业人员负责。

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第11题
简述空重车自动调整装置的作用?

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