A.活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部,活塞销卡环开口朝下
B.活塞销卡环的圆弧面应朝下,活塞销卡环开口朝向活塞顶部
C.活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面
A.四个活塞的质量差须符合技术要求
B.四个连杆的质量差须符合技术要求
C.四个活塞销的质量差须符合技术要求
D.四个活塞连杆组的质量差须符合技术要求
A.当发动机保持转速不变时,稳态性能指标随负荷而变化的规律叫做发动机的负荷特性
B.负荷特性一般用来分析发动机的燃油经济性
C.负荷特性比速度特性易于测定,在发动机性能研究中多用负荷特性曲线
D.全特性实质上是全工况面内,速度特性与负荷特性的综合,用以分析多工况的性能最为合适