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[单选题]

如手摇道岔能使尖轨(可动心轨)密贴于基本轨(翼轨),但听不到“咔嚓”声时,列车调度员(车站值班员)通知()派人前来将道岔紧固。

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.工、电人员

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第1题
道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由()对道岔进行紧固。

A.扳道员

B.电务人员

C.工务人员

D.车站胜任人员

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第2题
道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时禁止使用。()
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第3题
进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对()加锁。无联锁的线路上接发列车时。

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.翼轨

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第4题
ZYJ7道岔转换过程中,当反位尖轨密贴于基本轨时,动作杆的行程为()mm。

A.7.2mm

B.7.6mm

C.15.2mm

D.16mm

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第5题
四开的定义:道岔两根尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根,当道岔处于______状态的四开时严禁列车通过。

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第6题
道岔的四种状态正确的是()。

A.“定位”状态,即道岔开通岔线侧向,并密贴于基本轨

B.“反位”状态,即道岔开通岔线直向,并密贴于基本轨

C.“转换”又称“动作”状态,即道岔正由“定位”状态向“反位”状态动作或由“反位”状态向“定位”状态动作

D.四是“四开”状态,即道岔尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根,且不在“转换”状态,但要同道岔的“四开表示”区别开

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第7题
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm时,应及时修理或更换()
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第8题
对电务设备影响较大的道岔病害有哪些?()。

A.道岔方向不顺毛可使尖轨不密贴或尖轨反弹力过

B.轨距变化可以使道岔尖轨不密贴

C.磨耗超限或轧伤

D.尖轨或基本轨的曲折点不标准,导曲线不圆顺

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第9题
预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施包含:打磨基本轨和尖轨的“肥边”。()
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第10题
道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.1mm

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