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凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘，按什么办理？

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第1题

铁路列车高速运行下，轮对的轴温会因摩擦升温，造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全，在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按30km设置。（)

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第2题

红外线轴温探测的运用管理工作须严格执行《红外线轴温探测系统管理检修运用规程》的有关规定。（)

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第3题

红外线轴温探测的运用管理工作须严格执行（)的有关规定。

A.《铁路技术管理规程》

B.《行车组织规则》

C.《铁路货车运用维修规程》

D.《红外线轴温探测系统管理检修运用规程》

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第4题

电力贯通线供电范围为：自动闭塞信号备用电源;();红外线轴温探测设备;车站信号室、通信机械室等处的重要照明设备;道口报警设备。供电能力允许时，可对其他重要的小容量二级负荷供电，其他负荷需经集团公司批准

A.中间站信号

B.小站电气集中

C.无线列调

D.车站电台

E.通信机械室等与行车直接相关的小容量设备

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第5题

THDS-BS红外轴温探测系统软件中2#磁头与3#磁头距离设置偏大会造成轴距偏小。（)

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第6题

THDS£A（康拓)红外轴温探测（)正常值范围是£50～60℃，应比环温高0～£«20℃。

A.系统盘温

B.系统轴温

C.系统板温

D.系统环温

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第7题

康拓THDS-BS红外轴温探测系统中至少需要3个磁钢正常才能探测列车。（)

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第8题

属于电力贯通线供电范围的是（)。

A.中间站信号

B.小站电气集中

C.红外线轴温探测设备

D.车站信号室、通信机械室

E.车站电台

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第9题

THDS-BS红外轴温探测系统内探的探测角度是扫描器光轴中心通过距柜内侧265mm,仰角45度，偏角（)度。

A.0

B.1

C.3

D.6

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第10题

在检修THDS-A型红外线轴温探测设备时，在铁道线路上作业时，禁止戴妨碍（)的色镜和帽子。

A.视觉和听觉

B.行动

C.直观观察

D.检修

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第11题

、HTK-499型红外线轴温探测设备室外探头箱体卡到钢轨并拧牢后，内探探头红外元件中心距轨内侧为415±5mm，与钢轨水平角6°±1°、仰角45°±1°。（)

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