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[判断题]

牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板丢失时补装（其规格、材质须符合表1要求）、焊缝开裂时焊修。（）

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第1题

底架磨耗的地方不多，仅发生于上心盘、（）。

A.上旁承

B.下旁承

C.从板座

D.牵引梁内侧面与缓冲器的接触

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第2题

平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（)。

A.55mm

B.58mm

C.55～58mm

D.56～58mm

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第3题

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了（)型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

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第4题

转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L£A或L£B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。（)

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第5题

桥面铺装的作用有：（)。

A.对车辆轮重等集中荷载起到一定的分布作用，使主梁受力均匀

B.提高桥梁结构整体刚度

C.防止轮胎或者履带直接磨耗行车道板

D.保护主梁免受雨水侵蚀

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第6题

《铁路货车站修规程》规定：车门口上部雨檐焊缝开裂时焊修，丢失时补装，并须盖过门边（)以上。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.30mm

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第7题

牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。

A.0.15

B.0.3

C.0.5

D.0.6

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第8题

侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时，接口应在侧柱（）

A.外侧

B.内侧

C.与侧柱对其

D.无要求

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第9题

站修作业时上侧梁与上端梁结合部焊缝开裂时焊修，蓬布护铁焊缝开裂、裂纹时焊修，丢失时补装。（）

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第10题

JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为15～20mm。（)

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第11题

（)，内部零件严重磨耗，会使防尘板座磨伤。

A.轴箱激热

B.闸瓦磨耗

C.侧架磨耗

D.制动梁磨耗

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