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[判断题]

车辆在地框式校正系统(地八卦)上拉伸校正时要进行固定,其紧固力必须满足在拉力的大小和方向上同时保持平衡的要求。()

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第1题
车辆在地框式校正系统(地八卦)上进行拉伸校正时,支架、液压顶杆及汽车上的拉伸点不必与拉伸方向成一条直线。()
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第2题
车辆在地框式校正系统(地八卦)上进行拉伸校正时,支架、液压顶杆及汽车上的拉伸点必须与拉伸方向成一条直线。()
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第3题
在拉伸和校正作业过程中使用激光测量系统,车辆的损坏区域和未损坏区域中的基准点都可被持续监测。()
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第4题
为了指导高级船员,具有破损控制要求的干货船在()内应有永久性张贴的或可随时使用的干货船破损控制图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界,在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置。

A.驾驶室

B.机舱

C.船员餐室

D.生活区

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第5题
平台式车身校正仪可以在围绕车身的任何角度、任何高度和任何地方,向上或向下进行拉伸。()
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第6题
框架梁应注意梁面标高的校正,在测出梁两端标高误差后,偏差超过允许误差,可通过扩大端部装连接孔的方法予以校正。()
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第7题
在为拉伸校正作准备时,饭金工具不可能正好夹持在变形区域,如果遇到这种情况,可暂时在需要拉伸的部位焊一小块钢片,修复之后再去掉钢片。()
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第8题
对有原始库容曲线的淤地坝淤积量的测算,可选用平均淤积高程法和校正因数法。()
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第9题
厅门导轨的中心与地坎中心校正。测量应在三处进行(两端及中间处),其偏差应不大于(),然后挂上厅门再进行重复校正。

A.1/1000

B.2/1000

C.3/1000

D.5/1000

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第10题
有破损稳性要求的货船,对其《破损控制图》方面的审查有哪些要求()
有破损稳性要求的货船,对其《破损控制图》方面的审查有哪些要求()

A.确认破损控制图已按规定永久性张贴

B.破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界,在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置

C.水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示

D.应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子

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