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[判断题]

车钩钩体、钩舌、钩尾框热处理后的焊修，坡口不允许采用碳弧气刨的方法制备。（)

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第1题

配件制造质量保证内容规定：钩体、钩舌、钩尾框和转8，转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（)。

A.1个段修期

B.1个厂修期

C.5年

D.9年

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第2题

C级钢、E级钢钩体、钩舌、钩锁和钩尾框还应在制造工厂代号后铸出或刻打材质代号“C”（正火处理)、“CC”（调质处理)或“E”字样。（)

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第3题

钩尾框其他部位横裂纹时应焊修或更换。（)

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第4题

13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（)时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊)磨平。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第5题

13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（)。

A.焊修

B.堆焊

C.更换

D.堆焊后加工

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第6题

轨道车大修时，13号车钩钩身及钩尾横裂纹长度超过30mm或深度超过5mm时应更换。（)

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第7题

C级钢、E级钢钩舌内侧面裂纹时焊修。（)

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第8题

车钩和钩尾框是用（)把它们联成一体的。

A.前从板

B.钩尾销

C.缓冲器

D.后从板

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第9题

13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在（)范围内，须进行湿法磁粉探伤。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第10题

厂、段修客车车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（)。

A.127mm及130mm

B.112mm及124mm

C.124mm及127mm

D.130mm

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第11题

上作用车钩钩提杆左、右横动量均为（)，不符时移动钩提杆座调整。

A.20～40mm

B.20～50mm

C.30～40mm

D.30～50mm

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