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[判断题]

槽轮磨损为带传动机构常见的磨损形式之一。()

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第1题
齿轮传动常见的失效形式有()

A.弹性变形

B.磨损

C.齿轮折断

D.点蚀

E.塑性变形

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第2题
带传动的主要失效形式是()。

A.带的静载拉断

B.带的磨损

C.打滑

D.疲劳破坏

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第3题
带传动的主要失效形式有()。

A.带的弹性滑动

B.打滑

C.带的疲劳破坏

D.带的磨损

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第4题
带液压调隙器的机械气阀传动机构有如下优点,其中()是错误的。

A.闭杆顶端磨损小

B.撞击小

C.不能自动调整气阀间隙

D.噪音小

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第5题
对于软齿面的闭式齿轮传动。其主要失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第6题
曲轴常见的损坏形式主要是两类:一为轴颈磨损,二为()。
曲轴常见的损坏形式主要是两类:一为轴颈磨损,二为()。

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第7题
下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因,错误的是()。

A.机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感

B.因润滑比齿轮传动机构好,故磨损慢

C.换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差

D.链传动装置结构简单,紧凑

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第8题
带传动不能保证准确的传动比是由于()

A.带的弹性滑动

B.带的打滑

C.带的磨损

D.带的老化

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第9题
三角皮带传动与平带传动相比较,其优点是()。

A.传递功率较高

B.传动效率较高

C.皮带磨损较慢

D.带轮制造成本低

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第10题
齿轮传动的主要失效形式有()。

A.轮齿折断

B.齿面磨损

C.齿面点蚀

D.齿面胶合

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第11题
机械传动装置润滑的目的是()。

A.减少摩擦磨损

B.提高传动效率

C.防止零件锈蚀

D.冷却散热

E.改变运动形式

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